Viz er? Pun mi ga je Kof er!
Nakon što je lažni članak o Viz eru doživeo veliki uspeh, odlučila sam da napišem novi. Ali pravi. U njemu stvarno putujem na relaciji Rim-Beograd, od Božića (katoličkog) do Božića (pravoslavnog), s tim što ovog puta vodim i muža i dete.
Kupujem tri karte preko interneta (180€) bez ijedne dodatne opcije, osim one neizbežne: prtljag. Radi uštede prijavljujem samo jedan (30€), onaj od maksimalna 32 kilograma i veličine 1,499 x 1,194 x 1,715 m, s namerom da ostatak stvari preraspodelim u tri ručna prtljaga od po 10 dozvoljenih kilograma veličine 55 x 40 x 20 cm.
Samo, odakle nam kofer veličine troseda? Ubeđujem muža da je vreme da investiramo u novi.
- Ali, ženo, kako će takva koferčina da nam prođe kroz ulazna vrata? Ili da nam stane u kola?
- Bože, gde ti je smisao za praktičnost? Spakovaću se na terasi, pa ćemo kofer da spustimo užetom. Ionako smo na prvom spratu. A za odlazak na aerodrom ćemo naručiti taksi-kombi!
Odlazim pravo u rimski Čajna Taun, ali ni posle dva sata lutanja ne nalazim ništa ni nalik koferu neophodnih dimenzija. Proklinjem Viz Er i Mađare koji su ga izmislili. Mislim, ima li banalnijih pravila o prtljagu? Na kraju se u jednoj radnji sportske opreme odlučujem za dve torbe za pakovanje kajaka (99€). S tim što kod kuće prišivam jednu na drugu, da bi izgledalo kao da je reč o jednoj. Meni će Viz er da postavlja neke uslove?
Dan pred polazak na put reda radi proveravam da li su i ručni koferi odgovarajućih dimenzija i… oh, jebote, nisu! A ako nisu, onda će me naterati da ih predam i to će biti dodatnih… ne, ne želim da razmišljam o tome. Odlazim u najbližu radnju i kupujem tri kofera 55 x 40 x 20 cm (180€).
Sutradan ustajem u 4:30. Zapravo ni ne odlazim na spavanje, jer se ispostavilo da je kajak-kofer od 32 kila mnogo teže spustiti sa prvog sprata nego sto sam mislila. Ali, stižemo na aerodrom na vreme. Doduše vozom (30€), pošto vozač kombija nije imao dizalicu za utovar (20€ samo za poziv).
Red na ček-inu je je sa terminala 2 stigao na terminal 3. To je, od prilike, pola kilometra. Kako će uopšte da stignu sve da iskontrolišu, izmere, provere, prebroje… avion polazi u 7:45! Lepo vidim ljude sa ručnim koferima od minimum 60 cm (imam ja oko) i već se radujem kako će im papreno naplatiti kaznu. Evo, vidi sad onu što ima dva ručna prtljaga, sad će da je… zapravo… neće?… samo stampaju bording karte i puštaju sve? Moje ručne kofere ni ne gledaju?? Grrrrrrrrrrrr!
Ulazimo u avion – na kojem neobičnim slovima piše “Air Via” – i automatski jurimo ka zadnjem delu. Stani, a što uvek trčimo “negde pozadi”? Sedišta ionako nisu numerisana.
- Ženo, a da sednemo u prvi red? Vidi koliko mesta za noge!
Gledam zabezeknuto u muža, pa u stjuardesu – i njoj na uniformi čudno piše “Air Via” – a ona mi klima glavom u znak odobravanja.
- Mi nismo kupili opciju “više prostora za noge”! Je l’ ovo skrivena kamera? - pitam naglas sve oko sebe. A zatim hvatam stjuardesu za vrat i drmusam je:
- Je l’ ovo uopšte let za Beograd? Zašto nigde ne piše Viz er?
Spremna sam da joj kažem i par psovki na mađarskom (jesam već rekla da mi je deda bio Mađar?) ali ona odjednom progovara na nekom jeziku koji zvuči kao… pa, kao srpski:
- Mi Er Vija… Bulgarski… Mi danas menjati Viz er…
Blog Couture je dnevnik besposlene web-krojačice sa stalnim boravkom u Italiji. 
Nema veze sa viz erom, hvala na poseti, to me dovelo dovde, pravo osveženje, odoh da te ‘turim’ kod sebe, čisto da podelim zadovoljstvo.
Molim te daj mi odogovor na sledece pitanje jer mi je od svega najveca nedoumica kako tjemo se moja zhena i ja prevesti od hostela do aerodroma jer avion polece u 7:45h. Dakle(m), koji je najbolji vid prevoza u to doba dana/notji od centra Rima do aerodroma…. udobnost nije prioritet a i netjemo imati mnogo prtljaga.
Hvala unapred.
Pa, sad zavisi sta ti je prioritet: da l’ da te noci spavas ili ne. Ako mislis da spavas, onda mozes da uzmes voz sa Terminija koji kosta 15€ po osobi i krece na svakih 30 minuta (red voznje imas ovde: http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=c6aa2b8db50ca110VgnVCM1000003f16f90aRCRD) ili voz FR1 za Fiumicino koji ide na svakih 15 min. sa sledecih stanica: Roma Trastevere, Roma Ostiense, Roma Tuscolana, Roma Tiburtina i jos mnogih manjih. Cena karte je 8€ po osobi (red voznje imas na sajtu IT zeleznice: http://www.trenitalia.com)
A, ako ne mislis da spavas, onda vece pre toga kreni polako put aerodroma, pa klaj-klaj… pesaka.
heh, simpaticno iskustvo, moje je na zalost bilo malo nezgodnije – odbili su da mi prime kofer koji je bio cirka 1cm deblji (iako sam ga merio kod kuce i delovao mi je je u okviru dozvoljenih dimenzija). tako mi i treba kad kupujem zaobljeni plasticni kofer umesto platneni koji moze uvek da se pritisne malo. sreca pa sam mislio da bi moglo tako nesto da se desi, i imao spremnu kesu, samo nije nimalo lepo prepakivati stvari u kesu i nositi tako po aerodromu, a jos je manje lepo ostaviti prazan, skoro-pa-novi kofer na aerodromu. ali bilo je jeftinije ostaviti ga i kasnije kupiti drugi nego platiti 45-65e za cekiranje istog… mozda zato sto sam putovao 31.12.?
WindJet, sa druge strane, je uvek bio kompletno opusten, nikad nisu merili prtljag, ali WizzAir je do vecinom nezgodan po tom pitanju, od 4 putovanja 3 puta su merili prtljag…
btw, sto se tice dolaska do fiumicina, tu su i shuttleovi poput http://www.sitbusshuttle.it/ i http://www.cotralspa.it/, ali ja sam isao lokalnim FR1, nije bila guzva, i stigao sam taman kako treba.
Sasa, bila sam neodlucna da li da uturim u ovaj tekst nesto sto sam saznala NAKON sto sam kupila karte, a to je postojanje ovog sajta: http://www.wizzairsucks.com. Na njemu mozes da saznas sve trikove kojima se zaposleni Viz era sluze ne bi li ucarili koji evro vise. Otud meni tolika panika oko rucnih kofera. Sto je najgore, ni u povratku ih nisu kontrolisali! Ali, sledeci put cu sigurno kupiti opciju “nadoknada za kasnjenje”, jer su kasnili na svim letovima bar sat – sat ipo
PS: U Rimu poslom ili zadovoljstvom? Ili te naveo put (ionako svi vode tamo
hm, takvi sajtovi postoje za vecinu low-cost kompanija, nije to nikakva novina. ono sto mene nervira kod low-cost generalno jeste sto nemaju uskladjenje dimenzije, wizzair i ryanair dozvoljava 55*40*20, a windjet pak 55*35*25, pa cu dakle ili imati 2 kofera (i mogucnost da se zeznem, kao sto mi se i desilo) ili cu imati jedan 55*35*20, poprilicno malen, ili cu pak uvek placati dodatnih 10e po letu za veliki kofer.
S druge strane, kao sto se vidi i na *sucks sajtovima, mnogi dozivljavaju lowcost kompanije kao obicne kompanije, pa pokusavaju da doplacuju ovo i ono, menjaju termine i tako to – lowcost se isplati samo kad se koristi osnovna usluga tj. let. cim se dodaju dodatne usluge, cena se vec opasno priblizava obicnim avio kompanijama, pa dakle treba unapred znati sta i kako, i ako dodje do neke promene, cesto j jeftinije uzeti kompletno novu kartu nego nesto menjati i nadodavati.
u svakom slucaju, nije mi jasno kako npr. fudeksov autobus moze da kosta 80e u jednom smeru, kad je mene avionska karta iz rima izasla isto toliko, i to kupljena 2 dana ranije, sa danom polaska 31.12.! ok, ogranicen prtljag, i moram da idem do rima, ali opet, avion vozi 1.5h, pa kad na to dodam i voz i transfer i sve po redu, opet sam bio u beogradu za 10h, a autobusom bi bilo barem 16h.
PS. u rimu ni jednim ni drugim povodom vec na proputovanju – studiram u Bolonji (da, u srednjim tridesetim, ne bih da i meni pise isto sto i tebi u onoj prijavi iz agencije za zaposljavanje) pa je, kao sto rekoh, avion iz rima ipak solidno resenje za odlazak kuci. u rimu bio 3 puta, 2 puta video samo aerodrom a treci put sam razgledanje prosirio i na FS Tiburtinu. ali jednog dana…
Nisam znala da i Ryan Air i Wind Jet idu za Beograd, buono a sapersi
Nego, kakve su vozne veze izmedju Tiburtine i Bolonje? Da zavrsim na brzaka neki faks, da ne moram vise da radim kao cistacica…
Ah, nisam mislio u tom smislu, da voze i oni, nego da Wizz Air nije nista gori – a ni bolji – od ostalih. Doduse, WindJet je bio opusteniji po pitanju prtljaga, nikad nisu merili i moglo je da se unese i 2 komada rucnog prtljaga, onda kada su vozili za Nis, ali to verovatno zato sto ih je Nis sponzorisao.
Sto se tice veze Tiburtine i Bologne, ah, ja sam upao u famozni nocni juznjacki specijal
, jedan od onih koji povezuje sever i jug za sirotinju bez para. Problem sa tim WizzAirovim letom za Beograd jeste sto krece prerano, pre nego sto stigne bilo koji od famoznih AltaVelocita’ vozova, tako da ostaje ili lagana voznja od 5h tim nocnim ili doci dan ranije i problejati po Rimu – a s obzirom da je bila organizacija u poslednjem trenutku, ta pozeljnija opcija je izostala. ali neka, iduci put…
a za zavrsavanje faksa postoji gomila online fakulteta poput CEPU, iako ne znam ko bi voleo da studira na fakultetu koji reklamira Sgarbi
S druge strane, dosta normalnih fakulteta nudi online odredjene smerove, znam da ih nudi Ferrara i Modena/Reggio Emilia, a nostrifikacija nase diplome ne treba ako se upisuje faks iz Beograda, preko Italijanskog kulturnog centra, tako da je najbolja varijanta upisati neki magistarski ili jeftiniji master, i vec koliko za godinu-dve ce na papiricu pisati mr cistacica 
Ne pratis dobro: CEPU je za one sto ih mrzi da uce, pa im treba neko ko ce da ih natera. Eto time se oni bave. Zato im i treba Sgarbi kao “testimone”. A da ima online fakulteta k’o pleve – ima ih. Samo sto ja sa 40 godina vise ne razmisljam o studiranju, nego o penziji
PS: dacu ja tebi Mr cistacicu!
Eh, penzija, a jos ni u najboljim godinama nisi (hint: trenutno su to pedesete), ni u naponu snage? cccc… elem, meni je studiranje kad sam bio mladji delovalo mnogo napornije, zato i pored visegodisnjeg studiranja nisam diplomirao.
Medjutim, nakon vise od 10 godina rada po raznoraznim firmama, tone neplacenih prekovremenih sati itd., uopste nije lose napraviti malo pauzu i studirati – malo se citucka, malo se surfuje po netu, gledaju se filmovi (ali to samo za nas studente filma), posle se ode na faks na predavanja, piju se kafe sa klincima (doktoranti imaju po 26-7 godina), na ispitu se proprica malo sa profesorom – milina. A sve to jos olaksano sa regionalnom stipendijom (hvala, Emilia-Romagna) koja nije previse, ali taman da se prezivi nekako. I sve to u mnogo boljim uslovima nego u Beogradu, i sa mnogo boljim profesorima nego u Beogradu (bar po mom iskustvu).
To mi dodje kao jedan lep, dugacak godisnji, ali ne od onih dosadnih gde samo lezis na plazi i umires od dosade, vec oni gde se kulturno uzdises. Sad se vec priblizilo kraju, pa mora da se trazi posao, pa naisla i egzistencijalna kriza, ali neka, samo da prebrodim ovih 6 meseci, pa ce pasti i magistarske, a onda, mozda jednog dana i doktorske! A kad se samo setim kako sam se nekad smejao onim vicevima o Crnogorcima (20 godina mature usred ispitnog roka, penzija za 20 godina studentskog staza itd.)…
PS. heh, mr je mr, nije sala. Ali ajde, nek bude onda mr domacica i mr mama, iako se to mnogo losije placa cak i od cistacice. tako sam bar cuo, ne bih znao iz licnog iskustva. sigurno ne bi bila ni prva ni poslednja mr COLF…
Jos jedan ovakav komentar i moći ćeš da objaviš tvoj blog
.
A Mr Colf već imam. U stvari, ona je već PhD zaradila… http://www.webcouture.it/blog/italija/jolanda-moja-kucna-odmocnica/
oh, imam ja blog, 2 cak, ali su oba kobajagi strucna, pa tu moram malo vise da se napregnem. a i lakse pisem ovako, u dijaloskoj formi, sa poznatom publikom. radim za raju i zanemarujem taktiku, znam…
Ijaoo upravo otkrih ovaj blog, u sitne sate
Upravo pocinjem da trazim neke stipendije: Rim, Bolonja, Firenza…ma sve dolazi u obzir, tako da Sasa, ako ti nije tesko podeli to iskustvo sa tvojom stipendijom 
Kao prvo, veliki pozdrav iz Padove. Ja imam 27 godina i tek se spremam da pocnem doktorat…tako da ima vremena za mene
A sad, da iskomentarisem i post: Windjet je moja neprezaljena ljubav! Vozio me je direktno kuci, posto sam iz Nisa, za 50evra + DZABE prtljag i onaj chekiran i ne chekiran! Ma, divota! Ali nema vise
Tako da mi je sad najbolja opcija Wizzairom iz Treviza do Sofije i onda me tamo neko saceka, pa jos 2h kolima do Nisa. Nije lose, a i Terminal 1 aerodroma u Sofiji treba doziveti! Inace od Wizzaira i njihovih pravila imam fobiju jos od pre 3 godine kada sam putovala na relaciji Malme – Budimpesta. Posto sam se selila i nosila puno stvari, naivno sam uplatila za jos jedan kofer, mislim da je bilo 25evra, ALI taj dodatni kofer nije znacio i dodatnih 20kg, oba zajedno su morala da budu do 20kg! Hehe, kako se sve zavrsilo je duuuga prica, a sutra mora i da se radi od sabajle.
Elem, poenta je da od tad citam pravila prtljaga pod lupom i trazim svaki moguci detalj gde mogu da me predju ti Wizzair zlikovci
A sto se tice merenja dimenzija i tezine prtljaga to je ovde u Veneciji i Trevizu “obavezni must have” 
Buona notte :*
Dragana piše o… Frozen banana & forest fruits gelato
Ja odnedavno citam prvo pravila prtljaga, pa onda biram avionsku kompaniju. Uzgred, Wizz je povisio kolicinu na 32 kg za svaki predani prtljag, tako da sledeci put mozes da poneses i kredenac sa sottoaceti
izzetta piše o… Dobrodošli Izvolite- sedite I serite